На промышленных объектах часто применяются в качестве электроприводов высоковольтные электродвигатели. Несмотря на то, что напряжение питания этих двигателей 6 или 10 кВ (так называемое среднее напряжение) энергетики упорно называют их высоковольтными. Впрочем, любой из этих терминов верный.

Наши инженеры с успехом реализуют подобные проекты и с радостью делятся накопленным опытом с заказчиком.

Для включения нового высоковольтного электродвигателя в систему электроснабжения промышленного предприятия необходимо выполнить ряд требований. В зависимости от условий запуска двигателя осуществляется подбор автоматики, высоковольтных выключателей, релейной защиты и кабелей.

Наиболее тяжелым является прямой пуск электродвигателя. При включении двигателя в сеть напрямую посредством высоковольтного выключателя в сети возникает ударная нагрузка, превышающая номинальную (рабочую) нагрузку двигателя в 5-7 раз. Этот ударный ток способен вывести из строя неподготовленные сети. Для того, чтобы сеть предприятия смогла выдержать подобные пусковые токи необходимо проанализировать всю систему электроснабжения предприятия. Это непростая работа, но при правильном подходе, тут возможно обойтись малой кровью – переоборудовать распределительные устройства. Кабельные сети, скорее всего, способны выдержать подобный непродолжительный токовый удар.

В том случае, если анализ сети показал невозможность использования двигателя с прямым пуском, применяют пускорегулирующую аппаратуру (частотные регуляторы). Эти устройства позволяют производить запуск двигателя током, не превышающим номинальный и тем самым уйти от ударных нагрузок на сеть. Подобные решения хороши всем, кроме своей высокой стоимости.

Впрочем, мы всегда готовы помочь произвести технико-экономический анализ вариантов включения нагрузки в сеть для того, чтобы сделать окончательный выбор. По всем возникающим вопросам наши технические специалисты готовы консультировать заинтересованных энергетиков пром. предприятий и ОЭХ.